Avaliação РChevrolet S10 2.8 CTDI Midnight 4WD Aut. Cabine Dupla 2019

Postado em: 6, setembro 2018 por Marcus Lauria

Fotos: Marcus Lauria

Com um visual diferenciado e intimista, a Chevrolet nos cedeu para um teste mais completo a S10 Midnight, uma picape que chama muita a aten√ß√£o por onde passa. Totalmente ‚Äúvestida‚ÄĚ de ‚ÄúBlack Tie‚ÄĚ, pode-se assim dizer, a edi√ß√£o Midnight foi idealizada pela sucursal nos Estados Unidos, e segue a tend√™ncia de estilo usada por muitas marcas ultimamente, a dos ve√≠culos totalmente pretos, incluindo carroceria, frisos e acabamentos. Essa vers√£o est√° √† venda desde o final de abril.

Aproveitando a onda ‚ÄúBlack‚ÄĚ a Chevrolet do Brasil n√£o perdeu tempo e lan√ßou a S10 Midnight, o visual customizado √© o destaque dessa vers√£o ‚Äúsinistra‚ÄĚ, o estilo todo preto aplicado por consumidores e preparadores, acrescentando acess√≥rios originais e acabamentos estilizados fazem a diferen√ßa na carroceria da picape.

Por fora √© f√°cil notar as diferen√ßas entre a vers√£o de s√©rie e essa customizada, como por exemplo o Santo Ant√īnio esportivo, o protetor de ca√ßamba envolvente deixa a ca√ßamba mais alta. O visual monocrom√°tico traz um apelo provocativo. Na dianteira a gravata Chevrolet com fundo preto, em vez do tradicional dourado tamb√©m √© um dos diferenciais dessa edi√ß√£o.

Ainda na parte externa, destacam-se a Grade frontal e logos Chevrolet em preto; Carroceria com pintura met√°lica Ouro Negro; Santo Ant√īnio e capota mar√≠tima igual ao da vers√£o High Country; Rodas aro 18 com acabamento escurecido acetinado; Far√≥is com DRL em LED e Emblemas Midnight nas portas dianteiras e na tampa traseira. S√£o 5,36 m de comprimento por 1,87 m de largura e 1,78 m de altura. Sua altura dificulta um pouco o acesso, mesmo trazendo estribos laterais. Menos mal que h√° puxadores na parte interna das colunas dianteiras, que facilitam o embarque.

Se por fora o visual é arrematador, por dentro a marca não deixou passar em branco. Estão lá elementos exclusivos, como os revestimentos do teto e das colunas em cor escura, que combinam com o tecido Jet Black dos bancos e com os detalhes em preto brilhante do painel. Por dentro a S10 é bem confortável e os cinco passageiros andam sem aperto, assim como os bancos macios não cansam em viagens mais longas. O nome da edição também vem grafado em uma placa de aço escovado posicionada no friso que leva à maçaneta internas das portas dianteiras. A posição de dirigir bem alta segue o padrão da classe, mas a ausência de ajuste de profundidade do volante dificulta o motorista a encontrar a melhor posição.

Sob o cap√ī est√° o robusto motor 2.8 TurboDiesel de 200 cavalos de pot√™ncia, que empurra a S10 sem pestanejar, o que torna a dire√ß√£o agrad√°vel, possibilitando ultrapassagens seguras, por exemplo. Em conjunto est√° o bem escalonado c√Ęmbio autom√°tico de seis marchas sequenciais, que n√£o tem trancos e faz da dirigibilidade uma das √≥timas caracter√≠sticas dessa picape, que fica s√≥ devendo uma suspens√£o mais ajustada na traseira, para transmitir menos as imperfei√ß√Ķes do asfalto.

A S10 Midnight tamb√©m traz de s√©rie sistema 4X4, controles eletr√īnicos de estabilidade e tra√ß√£o e assistente de partida em rampas, que n√£o permite que o ve√≠culo recue em sa√≠das √≠ngremes. Esse √ļltimo √© muito √ļtil por se tratar de um ve√≠culo grande e pesado.

Posicionada entre as vers√Ķes intermedi√°rias LT e LTZ, a edi√ß√£o Midnight traz uma lista de itens de s√©rie relacionados √† seguran√ßa, conforto e conectividade, como dire√ß√£o el√©trica progressiva com revestimento premium e ajuste de altura, freios ABS com assistente de frenagem de urg√™ncia, far√≥is e lanternas de neblina. Al√©m de travas e vidros el√©tricos comandados por controle remoto, sensor de estacionamento traseiro, retrovisor eletrocr√īmico multim√≠dia MyLink com Android Auto e Apple Car Play e sistema de telem√°tica avan√ßada OnStar tamb√©m fazem parte do pacote. Ficou devendo uma c√Ęmera de r√©, que se torna bem √ļtil no dia a dia com uma picape desse porte.

Com a chegada da vers√£o Midnight a S10 passa a ser ofertada agora no pa√≠s em seis vers√Ķes de acabamento (LS, Avantage, LT, Midnight, LTZ e High Country), tr√™s op√ß√Ķes de cabine (simples, dupla e chassis cab), duas de motoriza√ß√£o (2.8 TurboDiesel e 2.5 SIDI Flex), dois tipos de transmiss√£o (manual e autom√°tica, ambas de seis velocidades), al√©m de dois tipos de tra√ß√£o (4×2 e 4×4 com reduzida). O pre√ßo sugerido da vers√£o Midnight √© de R$ 166.690.

*FICHA T√ČCNICA:

Mec√Ęnica

Motorização 2.8

Pot√™ncia (cv)            200    

Torque (kgf.m)         51      

Velocidade M√°xima (km/h)           180    

Tempo 0-100 (s)      10      

Consumo cidade (km/l)      8         

Consumo estrada (km/l)    9,2     

C√Ęmbio          autom√°tica com modo manual de 6 marchas

Tra√ß√£o           4×4

Dire√ß√£o          el√©trica

Suspens√£o dianteira          Suspens√£o tipo bra√ßos triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.

Suspens√£o traseira            Suspens√£o tipo eixo transversal (beam), roda tipo r√≠gida e molas feixe de l√Ęminas.

Freios            Dois freios √† disco com dois discos ventilados.

Dimens√Ķes

Altura (mm)   1.831

Largura (mm)           1.874

Comprimento (mm)             5.361

Peso (Kg)      2.016

Tanque (L)    76

Entre-eixos (mm)     3.096

Ocupantes    5

*Dados do fabricante

 

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